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鲁迅先生曾经说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”筑路大兵们这么说：“其实天山本没有路，因为没有人敢走，是大兵们用指头抠出来的路。”
煤西如今的新疆，对大多数人来说，是一生必到之地，因为它太美，太梦幻，有人说国内唯一能和西藏媲美的，就是新疆了。
这里有壮阔的高山；
这里有绝美的湖泊；
李杰这里有辽阔的沙漠；
这里有富饶的草原；
这里有梦幻的峡谷；
这里还有年来无人踏足的秘境！
李杰如今谈起新疆，无数人为之向往，那里古老、富饶、神秘。
魏七然而，倘若时光回到上个世纪，新疆的代名词只有一个，那就是荒芜！
当中央决定开发大西北，众热血青年、部队官兵奔赴新疆。他们开垦大荒、他们征服沙漠、他们让天堑变成坦途，他们让这片荒芜的土地变成富饶沃土。
而这其中，有一支英雄的部队，他们用10年的时间，打通一条纵贯天山南北，连接南北疆的超级公路；用伤残人，牺牲人的代价，打通了这条具有重大意义的战略要道。
这支英雄的部队，就是独库公路筑路部队。
倘若没有走过独库，你无法领略新疆的浩瀚；
倘若没有走过独库，你难以知晓天山的艰险；
倘若没有走过独库，你难以想象筑路英雄的困苦；
倘若没有走过独库，你难以体会，这条公路有多伟大，而筑路英雄们又是多么伟大。
年6月1日-6月9日，由走吧网主办，新疆发现探索汽车文化协办，“第二届走吧网百车穿越独库公路公益活动”盛大举行。
延续公益传统，我们邀请11位独库公路老兵，踏上他们年轻时曾奋斗过的土地。并再次前往乔尔玛烈士陵园，向为牺牲的筑路英雄致敬，向30多年来默默为战友守墓的陈俊贵老人致敬！
不走独库，不知新疆之美
不走独库，不知新疆之壮阔。
本次，我们邀请11位英雄老兵，与位吧粉一起，踏上独库公路的征程。在这条伟大的公路之上，我们终于见识到新疆的伟大。
由于不可抗力因素，我们错过壮阔的独山子，却遇见湛蓝的赛里木湖；
我们遇见果子沟，遇见新疆最美大桥。
我们驶入唐布拉，漫游着百里诗画长廊。
我们致敬乔尔玛，为弘扬天山筑路精神，贡献自己绵薄的力量。
我们畅游巴音布鲁克，为了一睹九个太阳的奇观，不惜等到晚上十点。
我们遇见大小龙池，遇见这高原之上的两颗泪滴。
冬天去看海我们遇见天山神秘大峡谷，那一片红色的土地，让每一个人都叹为观止。
当我们结束独库的征程，我们再次踏上去往乌鲁木齐的旅途。我们走过罗布人村寨，见识到这沙漠民族的古老与神秘。
张玉杰而独库公路带给人们的
不仅是沿途的风景
而独库公路带给人们的不仅是绚烂的风景，还有沿途各族同胞的民俗风情。
芳草踏上独库，你将认识到一个奔放热情的哈萨克民族；
踏上独库，你将邂逅无数美丽动人的面孔；
芳草踏上独库，你将遇见那丝路深处的龟兹古国；
李杰而距离独库公路不远，还有一个沙漠民族，那便是罗布人，一个不种五谷，不牧牲畜，唯以小舟捕鱼为食的民族。
魏七他们早年居住在罗布泊边缘，后来迁到库尔勒。因为一直以古老的方式生活，村里长寿老人极多。我们的吧粉就遇到三位百岁老人。虽然胡子发白，但思维清晰，依然能用古老的方式做手工，自力更生。
张瑛自驾独库，你还将品尝到太多的新疆美食。
而独库公路最令人动容的
还是那让人热泪盈眶的筑路史
是那让人潸然泪下的守候故事
独库公路筑路部队的今昔：
前身是中国人民解放军基建工程兵第十二支队，后改编为部队，下属三个团，一团部队住独山子巴音沟处，二团部队住新疆库车县，三团部队住新疆新源那拉提，部队司令部住新疆乌苏县，年改制为中国人民武装警察部队交通第二总队，司令部迁至乌鲁木齐市，属于中央直辖单位，目前该部队又建制为中央军委应急救援部队。
此次，与走吧网一起走的，除了位吧粉，还有11位特殊的客人，他们就是当年参与独库公路建设的老兵。
6月5日，走吧网车队来到乔尔玛烈士陵园，举行祭奠仪式，一起升起鲜艳的五星红旗，一起唱国歌。为了祭奠安葬在这里的名革命烈士。
老兵余振民说：翻越天山最高峰三千七百多千米的玉希莫勒盖冰大板，深情默默地远跳着远处的玉峰冰达板，好像又一次回到了三四十年前那初心的青春岁月。
在老兵们和感动中国人物、乔尔玛烈士陵园守墓人陈俊贵的讲述下，一段尘封的历史缓缓展开在吧粉们眼前。
煤西天堑变通途，都是这些英雄们，飞檐走壁，拿命换来的。
上世纪60年代，毛主席发出“把天山搞活”的号召。年4月，党中央、国务院从当时的国际、国内形势考虑，决定打通天山山脉，修筑这条战略国防公路，战时可供部队机械化运动。
游四方独库公路建造于年到年，十年间，10多人在这里奉献了自己的青春。名官兵受伤致残，名战士长眠于此，在这里，平均每3公里多就有一名战士牺牲！
煤西用近10年的时间昼夜奋战、以位英烈的生命为代价，终于凿通了贯穿天山腹地、连接新疆南北的交通大动脉。而今岁月如烟，虽然时过境迁，往事历历在目，依旧记忆犹新。
煤西而在这悲壮的筑路史中，
还有一段故事，
让所有了解的它的人都泪目。
年9月，入伍不到一年的陈俊贵随部队到新疆新源县那拉堤，参加修筑天山深处独库公路的大会战。
煤西年4月8日，是陈俊贵刻骨铭心的日子。这天，修筑天山公路的基建工程兵某部2团2营被暴风雪围困，电话线被刮断。5连4班战士陈俊贵奉命随班长郑林书、副班长罗强和战友陈卫星到40公里外的施工部队传达命令：开展自救互救，清除积雪，打通道路，等待山下的部队救援。
▼老照片—攀崖
他们一行4人轻装前进，只带了1支防备野狼用的“54”式手枪、38发子弹，以及20多个馒头。在途中，陈俊贵和战友被大雪围困，他们在海拔0多米的雪山连走带爬两天，筋疲力尽，大家都要倒下了。
在生死关头，班长郑林书拿出了最后一个馒头。谁吃下这个馒头，谁就有可能活着出去。但大家互相推让，谁也不肯吃。最后：郑林书说：我和罗强是共产党员，应吃苦在前。陈卫星是老兵，也应带头吃苦。
▼老照片—凿冰
陈俊贵是新兵，年龄最小，馒头给他吃。陈俊贵说啥也不吃。郑林书发火了，命令陈俊贵吃掉这个馒头。就这样，他们坚持在风雪中向前挪动。走了不远，郑林书终于坚持不住了。
“我死后就葬在部队附近的山上，让我看护部队和战友。我还有一个心愿，今后如果有机会，你去我老家看望一下我的父母”。这是班长郑林书留给陈俊贵的遗言。
▼老照片—挖隧道
陈俊贵和战友含泪用雪掩埋了班长，继续赶路。又走了不知多远，他们都倒下了，副班长罗强再也没有能够爬起来，陈俊贵和陈卫星被当地的哈萨克牧民所救。
煤西年，陈俊贵复员回到辽宁老家，担任了电影放映员工作。一次放映《天山行》，影片里的镜头使他一夜无眠。这部电影反映的就是他们当年修筑天山公路的悲壮故事。
煤西此后，陈俊贵茶饭不思，整天地思念班长。他迫切地想到班长的故乡去，看望班长的父母。为了离班长近一点，也减少心中的愧疚。
年冬天，陈俊贵辞去工作，带着妻子和刚刚出生的儿子又回到了终身难忘的地方——那拉堤。在这里一待，就是34个春秋。
老兵陈俊贵携妻及襁褓幼子离乡别井重返天山是不忘初心、守诺一生的典范，守墓已过34个春秋谱写的是惊天动地的战友深情
如今，陈俊贵虽已老迈，但仍为弘扬天山精神奔走，在全国各地宣讲老兵奋战史。
走吧网来到乔尔玛烈士陵园时，陈老刚刚从外地宣讲独库筑路英雄的事迹回来。当陈老向吧粉们讲述完当年的筑路史之后，吧粉们无不深深感动。
而从年开始，陈俊贵就一直奔走在寻找牺牲烈士家属的道路上。他说：“如果烈士们的父母还在健在，那我就为他们做顿饭；如果烈士们的父母不在了，那我就去坟头磕个头。”
当笔者问道他，准备什么时候退休时。陈俊贵说，他如今已经是退休人员，但他说道：“只要我还活着一天，我就在这守一天。”
陈老的大儿子陈晓洪出生8个月就随父母离乡背井来到乔尔玛，年开始为期5年的独库公路从三级公路改建成二级公路时，在武警交通部队服役的陈晓洪有幸全程参加了独库公路改建工程，年夏天他又自愿接父亲的班，来到乔尔玛烈士陵园和父母亲一起守墓，可谓真正的子承父业！与独库公路颇有情缘的陈晓洪成为新一代守墓人，是个有担当的好青年！
笔者在行走独库的过程中，有幸采访陈晓洪先生，当我问道他，是什么样的精神让他坚守独库，坚守乔尔玛烈士陵园时。他说：“第一，我是军人；第二，也许没有当年那个馒头，就没有了现在的我。”
煤西一段战友情，一段家国情，让父子二代坚守乔尔玛，令人深深敬佩。
当我们离开乔尔玛，筑路老兵们和战友陈俊贵依依不舍的道别。他们说，他们来年还要来看望陈俊贵，看望位英雄的战友。
煤西历尽9天，我们走吧一行，沿天山，穿戈壁，数千公里奔波，百车穿越独库公路公益活动终于圆满降下帷幕。
煤西此次百车穿越，也意在发现、探索、收获！我们彼此欢乐，一路同行，从风光秀美的北疆到一望无际的南疆，从巍巍雪山到茫茫戈壁，从最美独库到罗布村寨，从伊犁草原到葡萄瓜果遍地飘香的吐鲁番，目睹了这片土地上的各族人民生活富裕祥和，日新月益变化。
重返公路老兵俞振民这样写道：老兵虽然牺牲了那么多的战友，但也值得，因为我们是为了建设祖国，为了人民，再苦再累，也是应该的，因为新疆各族人民不会忘记我们这些英勇的天山大兵，我们是新疆最可爱的人。
是啊，我们怎会忘记这群可爱的人。即使时代再如何变迁，天山筑路精神，也将永远照耀人间。
在此，走吧网感谢位热情参与我们的公益自驾的吧粉，是你们让我们的活动有了支撑，有了实践的意义。
我们感谢陈雅丹女士，是“保卫蓝天—蓝丝带”行动，让我们的公益自驾，更加完美，让环保的理念，传扬到每一位吧粉心中。
